Difficulty: Moderate

Ersetzen einer alten Stereo ist eine große Aufgabe für den Heimwerker. Sie können ein paar Dollar auf Kosten der Installation, dass viele Stereo-Shops kostenlos. Stereo-Ersatz ist einfacher in einigen Autos, vor allem größere Autos wie SUVs, weil sie ein wenig mehr Platz zum Arbeiten hinter dem Bindestrich. Wenn Sie noch nicht gekauft Ihre Stereo-Komponenten, werfen Sie einen Blick "Finde Was Passt mein Auto"-Tool auf crutchfield.com.

  1. Bevor Sie beginnen, schalten Sie den Strom an das Auto durch die Beseitigung der negativen Batterie-Kabel von seinem Terminal. Wenn Ihr Stereo-Fabrik hat ein Anti-Diebstahl-Gerät, Sie wollen den Code aus dem Gerät, bevor Sie den Akku.

  2. Entfernen Sie die Türen und Fenster um Ihre Stereoanlage. Jedes Auto ist ein bisschen anders hier. Sie werden wahrscheinlich haben, um ein paar Schrauben, sowie ein paar Clips, um die Reise Stücke aus. Diese können schwierig zu finden, wie die Automobilhersteller der Regel versuchen, um sich zu verstecken, wie viele dieser Befestigungen wie möglich. Einige Autos haben sogar ein paar Schrauben an der Seite des Handschuhfach oder hinter cupholders.
  3. Nehmen Sie die alte-Einheit. Dies ist in der Regel erforderlich, dass Sie zum Entfernen der Schrauben mit den Stereo-auf die Innenseite der Bindestrich. Nach dem Entfernen der Schrauben, ziehen Sie den Kopf Einheit gerade aus, bis Sie erreichen die Kabel an der Rückseite. Trennen Sie das Stromkabel, lassen Sie die Kabel und schrauben Sie das Antennenkabel.

    Der Kabelbaum ist der Kunststoff-Anschluss, der alle von der Verkabelung der Lautsprecher-Systems in einer einzigen Verbindung, oder "Trapez". Das Werk wurde mit einem Stereo-Adapter, der sich mit den Werk-Installation nutzen.

    Einige Autos, vor allem Ford-Fahrzeuge, haben zwei kleine Löcher auf jeder Seite des Gesichts des Kopfes Einheit. Wenn Sie Ihr Auto hat dieses Setup benötigen Sie den Kauf eines einfachen Stereo-Tool zum Entfernen von einem Auto Teile Store auf, um das Radio aus seinem Steckplatz.

    Das Auto Ende der Kabelbaum sollte 4-8 farbcodierte Kabel in die Rückseite ist. Es gibt zwei Drähte, die zu den einzelnen Lautsprechern - eine positive und eine negative. Die meisten Negative sind mit einem schwarzen Streifen. Positive Drähte sind entweder fest oder Farben haben einen weißen Streifen.

  4. Ihr neues Stereo wahrscheinlich nicht mit einem Adapter, der sich mit dem Gurt in Ihrem Armaturenbrett. Sie müssen ein Kabel-Kit von einem Elektronik-Geschäft. Diese kosten in der Regel über $ 10 oder $ 15, und sie sind auch das Geld wert. Wenn Sie nicht ein Kabel-Kit, dann müssen Sie, um die Drähte auf die werkseitigen nutzen. Es wird immer noch funktionieren, wenn Sie um die Nutzung, aber Sie tun sich selbst einen Bärendienst, wenn Sie zu den Stereo-zu einem späteren Zeitpunkt erneut.
  5. Wenn Sie ein Stereo-, die kleiner ist als sein Vorgänger, benötigen Sie zum Kauf eines Adapterkit richtig um den Sitz der Einheit. Diese kosten etwa $ 12.
  6. Installieren Sie das neue Kabel. Das neue Kabel werden an das neue Stereo. Um dies zu tun, mit jedem farbkodiert Draht zu seinen mate und Crimpkontakte ihnen zusammen. Nachdem Sie alle haben mit der die Drähte für die korrekte Spiel, die Stereo sollten bereit sein, zu installieren.
  7. Halten Sie das Stereo-nahe genug an der Strich-Plug jedem der Anschlüsse an der Rückseite des Stereo. Sie können stoppen wollen und testen Sie Ihre Arbeit, um sicherzustellen, dass Sie sich richtig mit jedem der Drähte an den Gurt. Test, dass die Radio-Fader-und Balance-Anpassungen verhalten.

    Wenn alles scheint in Ordnung zu sein, dann schieben Sie das Radio den Rest der Weg in die Bindestrich und Montage mit Schrauben.

  8. Sobald der Stereo richtig montiert ist, ersetzen Sie die Stücke schneiden und erneut die Hardware, die sie im Ort.
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