Flughäfen Nutzung der International Air Transport Association (IATA) Standort-Kennung, um es einfacher für Flughäfen, um Ziele oder Herkunftsland. Diese Codes sind oft in der Tabelle Bretter, Ihre Tickets und Kofferanhänger. Einige Flughafen-Codes sind recht leicht zu entschlüsseln, aber einige sind schwer zu verstehen.
Es ist einfacher für Piloten und Flughafen-Personal-, Gepäck-Handler, Reisebüros und andere Orte zu identifizieren. Einige Codes sind einfach. Zum Beispiel wurde der Code für Washington. Die ersten drei Buchstaben sind. Manchmal sind die Codes nur schwer herauszufinden, wie der O'Hare International Airport in Chicago, das mit dem Code ORD. Nach dem Übereinkommen über die erste Beispiel, Sie könnten es als seltsam. Nicht wirklich, denn historisch, Chicago war früher die Seite des Flugzeugs Fabrik, Orchard Place. So wurde der Code ORD. Später, die Seite wurde umbenannt in O'Hare Field zu Ehren eines lokalen Helden Edward "Butch" O'Hare. Zu diesem Tag, den Code blieb. Ein weiteres Beispiel, wo der Code sich nicht aus der Stadt oder ein Staat den Namen des ESF in Louisiana. Der Code steht für Esler im Feld Alexandra.
Der Nationale Wetterdienst ursprünglich verwendet zwei Buchstaben Wörter zu identifizieren verschiedenen Orten des Landes, in 1903. Early Flugzeuge angenommen werden. Allerdings wurde es verwirrend und Städte ohne zugeordneten Codes aus der Wetterdienst auch notwendig, um zu erkennen sind. Damit dies möglich ist, die drei Buchstaben-Codes eingeführt. X wurde später hinzugefügt, die aus zwei Buchstaben-Codes, so Los Angeles wurde der Tag LAX, Phoenix wurde PHX und Portland PDX wurde.
International sind ebenfalls Ziele, die anhand des Drei-Buchstaben-Code-System in diesen Fällen: Die Sünde ist Singapur und SYD steht für Sydney in Australien. Flughäfen sind ebenfalls mit den drei Buchstaben wie ORY für den Flughafen Orly, CDG für den Flughafen Charles de Gaulle in Paris, Frankreich und NRT für die Flughafen Narita in Tokio, Japan.
Zunächst, Flughafen-Codes wurden in Radio-Navigations-Systeme, mit Morse-Code-Äquivalente der drei-Buchstaben-Code. Die Codes wurden später für andere Zwecke verwendet werden. Zum Beispiel, die Federal Communications Committee (FCC) vorbehalten "W" und "K" ausschließlich für Radiosender. Der Buchstabe "Z" ist reserviert für spezielle Zwecke wie die Identifizierung Standorten im Cyberspace.
Mit dem Wachstum der Airline-und Reisebranche, ist es schwierig, die Codes, um nur drei-Buchstaben-Kombinationen. Die Nutzung von Nummern verwendet wurde, wie gut, dass die Codes haben sich eine alphanumerische Kombination. Kleinere Flughäfen und Heliports Verwendung der Kombination von Zahlen und Buchstaben-Codes wie in 5W5 (Süd Raleigh Airport), W17 (Raleigh Airport Ost), 2NC3 (Sky-5 Hubschrauberlandeplatz), und ONC4 (Wake Medical Center Heliport).
Internationale Fluggesellschaften auch ihre eigenen Codes in ihrem Netzwerk. Zum Beispiel, Sita ist, die zur Identifizierung Lasten Passagier-und Abflugzeiten, während die. Aeronautical Fixed Telecommunications Network (AFTN), bevorzugt zu verwenden vier Buchstaben als Standort-Anzeige.
Also ist es nicht so kompliziert, um herauszufinden, was die internationale Codes bedeuten. Sie muss nur wissen, ein wenig Geschichte und der gesunde Menschenverstand, um herauszufinden, einen Flughafen-Code.
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