No cabe duda de que la conducción en el invierno plantea algunos retos únicos. La congelación de llovizna, ventiscas y parches de hielo en la carretera pueden hacer su diario de conmutar un poco más complicado. Osos probablemente tienen el derecho idea - que acaba de curl y de hibernación hasta la primavera hace que el mundo sea un poco menos duras. Que funciona bien para ellos, sino para el resto de nosotros que tienen puestos de trabajo y los niños y mandados a ejecutar, aquí están algunas ideas para la conducción segura en el invierno:
- Espere un tiempo.Si es posible, tratar de conseguir aplazar en la carretera después de una tormenta de nieve hasta los arados y sal camiones han tenido la oportunidad de hacer algunos pases.
- Planifique con anticipación. Si va a hacer un largo viaje, asegúrese de comprobar la previsión meteorológica y planificar en consecuencia. Si usted debe viajar, permitir su tiempo extra en las inclemencias del tiempo.
- Mantenga limpia. Antes de salir, asegúrese de que todas sus ventanas y luces son completamente claro de la nieve y el hielo. Limpieza de pequeños parches en su parte delantera y trasera parabrisas no es en absoluto suficiente.
- Luz en tu camino. Cubierto de nieve, nublado condiciones pueden reducir drásticamente su visibilidad. Utilice sus faros para ayudar a otros conductores verte.
- Ralentizar, incluso si usted tiene un período de cuatro ruedas motrices del vehículo. Es posible que pueda obtener a través de la nieve mejor que otros coches, pero su capacidad para detener no es mayor que cualquiera otra persona.
- Dé 'em algo de espacio. Utilice precaución extra y permitir que más distancia entre usted y el vehículo enfrente de usted. Heladas, resbaladizas condiciones son determinados a aumentar su distancia de frenado, sino que puede tomar hasta tres veces como mucho para llegar a una parada en una carretera de hielo que en pavimento seco.
- Inicio y, a su vez con cuidado. Dos de los más comunes de veces a su vehículo cuando se patín de la aceleración de una parada y al hacer un giro. Hacer ambas cosas en una forma lenta y usted reducir al mínimo las posibilidades de deslizamiento lateral. Si usted se encuentra en una situación de arrastre, tome su pie fuera del pedal de gas y dirigir su coche cuidadosamente (sin sacudidas mociones) en la dirección que usted desea ir.
- Esperar lo inesperado. Incluso si las carreteras mirada muy limpia, cuando las temperaturas son de congelación es mejor asumir que habrá algunos parches de hielo. Luz revestimientos de nieve fresca a menudo cubren de hielo sólido, a fin de utilizar extrema precaución.
- Hielo negro puede ser mortal. Cuando la nieve se haya derretido y congelarse, a veces forma una capa muy astuto conocido como "hielo negro". El mayor problema con el hielo negro es que, a diferencia de pesadas capas de nieve o hielo, hielo negro es a menudo invisible a los conductores. Debido a esto, muchos conductores primero darse cuenta de que están en negro hielo cuando su vehículo está girando fuera de control. Cuando las temperaturas son cerca de la derecha del punto de congelación, ser conscientes de que el hielo negro puede estar presente y reducir su velocidad de conducción.
- Hit de los frenos. Es de vital importancia que ustedes saben la forma correcta de frenos en condiciones de seguridad. Si usted tiene frenos antibloqueo, no "bomba" de los frenos. Usted debe pisar duro en el freno y mantener la presión mientras que la dirección cuidadosamente a una parada segura. Si no está seguro sobre el tipo de frenos en su vehículo, consulte el manual del usuario o llame al departamento de servicio de su concesionario.
- Neumáticos asunto. Los neumáticos pierden aproximadamente una libra de presión de aire por cada 10 grados de temperatura en descenso. Asegúrese de mantener sus neumáticos inflados a las especificaciones del fabricante.
Además, puede que desee considerar la posibilidad de utilizar el barro / neumáticos de nieve durante los meses de invierno. Estos neumáticos están permitidos en todos los estados y pueden ser instalados en grupos de dos, en sustitución de los neumáticos regulares sobre las ruedas motrices. -Para todos los vehículos, debe sustituir los cuatro neumáticos.
Studded llantas de metal puede ser útil también, pero no son legales en todo el mundo. Si no está seguro, llame a su departamento local de policía para ver si puede utilizar studded neumáticos en su estado.
Otra posibilidad es las cadenas de neumático. Cadenas debe estar instalado en las ruedas motrices, así que asegúrese de confirmar si su coche es la rueda delantera o con tracción trasera. En algunos muy cubierto de nieve o zonas montañosas, las cadenas de neumático puede ser necesario; en contacto con las autoridades en su área, y asegúrese de que usted o alguien en el coche puede poner las cadenas en las ruedas.
- Mantener su vehículo. Como parte demantenimiento básico de automóviles, pregúntele a su mecánico para verificar que su batería está suficientemente cargada, de que su limpiaparabrisas están en buenas condiciones, y que su lavadora se llena el depósito con anticongelante líquido de limpieza.
- Buckle Up. Si bien es importante usar su cinturón de seguridad en todas las condiciones de conducción (y cumplir con los requisitos legales), es especialmente importante dar a usted la protección adicional de un cinturón de seguridad durante las adversas condiciones de conducción común en el invierno.
- Esté preparado. No importa cuán cuidadoso es usted, usted todavía puede encontrar usted atascado en la nieve. Asegúrese de llevar un pocos suministros de emergencia con usted durante los meses de invierno. Una cálida manta o dos, una bolsa de basura gatito de tracción, una pequeña pala, cables de puente, carretera bengalas, un botiquín primeros auxilios, agua embotellada y algunos de nutrición, snacks nonperishable sólo podría venir de la mano.
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