Cómo montar una motocicleta

Motos son inherentemente más peligrosos que sus cuatro homólogos de ruedas, pero muchas personas han llegado a el amor al aire libre y la libertad que sientes cuando en una motocicleta. Si bien no se puede eliminar todo el peligro de cuando en una motocicleta, usted debe hacer es un objetivo primordial de reducir tanto los riesgos como sea posible. Si no sabes lo que estás haciendo, entonces usted debe buscar la ayuda de experimentados corredores, incluso antes de que inicie el motor.

1. Conozca las normas: Comprobar su estado de la moto con respecto a las leyes y reglamentos de licencias antes de montar. Los reglamentos están diseñados para proteger a usted. Es mejor tomar una introductoria curso de seguridad de las motocicletas antes de comenzar a andar.
2. Accede a la marcha: Use ropa que está diseñado para los conductores de motocicletas. Siempre use un casco y ropa que ayudará a proteger en caso de un accidente. Esto generalmente significa que el uso de cuero grueso. Algunas empresas también producen prendas de vestir moto con materiales sintéticos insertable con armadura de plástico. En general, que desea cubrir la mayor cantidad de piel posible. Siempre use guantes. Botas también son un deber-tener en caso de algún tipo de percance.
3. Conoce tu bicicleta: Antes de marcharse, tomar algún tiempo para convertirse en íntimamente familiarizado con los sistemas de la bicicleta. Conozca la ubicación de las reservas de gas, embrague, frenos delanteros, la espalda frenos, arranque, interruptores de luz, y la reserva de gas cambiar. Usted debe saber la ubicación y el funcionamiento de cada uno de estos sin tener que detener o buscar. Asegúrese de que puede levantarse recta de apoyo a la bicicleta cuando está parada.
4. Aprenda a utilizar el embrague: Motos son casi siempre equipados con transmisiones manuales que requieran el uso coordinado de un embrague manual. El embrague es por lo general a la izquierda empuñadura. Es necesario aprender a soltar el embrague poco a poco mientras se aplican de gas utilizando el manillar derecho. Esta práctica de tomar, pero se empieza a buen seguro se inicia. Una vez que están en marcha, puede cambiar artes de pesca por apretar el embrague y cambio de marchas con su pie izquierdo. Una vez que están en el correcto engranaje, suelte el pedal del embrague y agregar gas.
5. Entender la transmisión: Diferentes motocicletas tienen diferentes transmisiones, pero la configuración es generalmente el mismo. Que se lleven a cabo por el pie izquierdo. La posición más baja es en primer lugar. Un clic es tradicionalmente neutral. Por encima de este es el segundo, tercero, cuarto, quinto, y en algunas bicicletas de la calle, sexto arte.
6. Frenado: Buenos corredores son expertos en la rápida y eficaz de frenado en caso de emergencia. Usted debe aprender a utilizar la presión apropiada tanto en la parte delantera y trasera frenos cuando ralentización. Al igual que los automóviles, la mayoría de los dispositivos de frenado de acción es proporcionada por la parte delantera frenos. Cuando sea el momento de frenar, se aplican tanto la parte delantera y trasera frenos al mismo tiempo. Toma un poco de práctica, pero debe aprender a utilizar los frenos para desacelerar rápidamente. Tenga cuidado de que no permiten ya sea para bloquear las llantas y patín, ya que estos podrían conducir a una pérdida de control.
7. Volviendo: Baja vueltas y vueltas rápidas requieren ligeramente diferentes métodos de equitación. Tendrá que ser experto en ambos antes de conducir en una carretera. Pasando alrededor de las curvas mientras se conduce por el camino es muy simple. Sólo magra en la dirección que usted desea ir, y la moto seguirá. Cuanto más magra en el giro, mayor será la velocidad de giro. Al realizar un movimiento lento a su vez, como cuando usted está tirando en un camino, usted desea sentarse recto y girar el manillar en la dirección que usted desea ir.