Cómo reemplazar una correa del ventilador

El nombre de "correa del ventilador" es un poco de un término hoy en día debido a que el cinturón de unidades mucho más que un simple ventilador. Es a menudo un accesorio llamado cinturón. La correa del ventilador va en torno a una polea adjunta al volante y los poderes de accesorios bombas y motores, como la bomba de agua, compresores de aire acondicionado, alternador, frenos de poder, el poder y la bomba de dirección. Algunos vehículos tienen un gran cinturón de serpentina que impulsa todos los accesorios de motores. Otros automóviles dividir el trabajo más uniforme empleando la utilización de los cinturones de dos.

Independientemente de si su coche utiliza una o dos cinturones, usted puede cambiar su correa del ventilador con algún tiempo y unas cuantas herramientas simples que usted ya tiene alrededor de la casa. A continuación le indicamos cómo:

1. Inspección de rutina: Usted debe inspeccionar los cinturones cada vez que busque en la capucha. Buscar las grietas y deshilachados secciones. Si cualquier parte del interior de la correa está agrietado, o si cualquier parte de la grabación de la banda está desgastado y, a continuación, tendrá que sustituirlo.
2. Anillo Diagrama:Su vehículo tiene un diagrama que describe el camino de la cinta en su coche particular. Antes de tomar la correa fuera, comprobar el diagrama de debajo del capó. Es generalmente en la cubierta de plástico por encima del ventilador de refrigeración. Siga el diagrama exactamente cuándo la supresión de la antigua correa y cuando se instala el nuevo cinturón. El diagrama muestra también que una polea especial, llamado el tensor del cinturón se encuentra. Usted puede ajustar el tensor a cambiar la forma en apretado el cinturón es el que va alrededor de las poleas.
3. Quítese el cinturón de edad: Tome el cinturón de edad fuera de las poleas. Usted necesitará una llave o dos para liberar la tensión en el cinturón. La tensión entre los diferentes sistemas de marcas, pero el efecto de cada uno sigue siendo el mismo: mantener un estrecho cinturón cuando estén en uso, y que le permiten ajustar la tensión. En este caso, que desea reducir la tensión en la correa para que pueda deslizar fuera de las poleas.
4. Obtener el tamaño correcto del cinturón de sustitución:Tendrá que obtener el tamaño adecuado de sustitución del cinturón en cualquier local de piezas de automóviles tienda. Es muy importante para adaptarse a la nueva forma de cinturón con la antigua. Tome el antiguo cinturón con usted a la tienda a comparar con el nuevo cinturón. A veces, el nuevo cinturón es un poco diferente longitud. Si el nuevo cinturón es un centímetro más o menos corto, a continuación, que está bien. Es probable que se extienden un poco. Si el nuevo cinturón es un poco demasiado largo, preguntar al vendedor para ayudarle a encontrar una mayor correspondencia. Un cinturón ya no es aceptable.
5. Instale el nuevo cinturón: Ruta de la nueva cinta a través de las poleas de modo que utiliza exactamente el mismo camino que el anterior cinturón. Es posible que tenga que aflojar la correa tensor un poco más, a fin de deslizarse la nueva correa en la polea de la final. Consulte el diagrama de cinturón para verificar su trabajo. Después de que el cinturón está en su lugar, apriete el cinturón usando el ajustador de tensión en su coche.
6. Consejos útiles:
   
   El cinturón debe ser tensa, y no debe squeal cuando el motor esté en marcha. Para determinar si el cinturón está bastante apretado, quitar todo lo que pueda quedar atrapados en las piezas móviles y encender el motor. Encienda el aire acondicionado. Si el cinturón no squeal y, a continuación, el cinturón apretado es probablemente suficiente.

   Cuando apriete el cinturón, tenga cuidado de no llegar demasiado apretado. Un cinturón que es demasiado apretado pondrá demasiado énfasis en la totalidad de las poleas en el sistema y hará que un no a lo largo del tiempo.

   A veces el cinturón comenzará a squeal unos pocos días después de la instalación. Esto se debe a que el cinturón se extiende a veces un poco. Basta con apretar el cinturón un poco en un momento en el ajustador de tensión.