Cómo cambiar pastillas de freno

Un freno puesto de trabajo, o cambiar su pastillas de freno, es un gran "hágalo usted mismo puesto de trabajo. Antes de comenzar, es importante recordar que los frenos son los más importantes del sistema en su coche. Tome suficiente tiempo para familiarizarse con los frenos de su coche antes de empezar a trabajar. Además, es una buena idea para trabajar en un lado en un momento en caso de que tenga problemas. De esta manera, tendrá una parte para utilizarla como referencia. Vamos a suponer que usted desea saber cómo cambiar la parte delantera frenos de disco en su coche desde frenos delanteros proporcionan la mayor parte de la interrupción de energía.

Preparación

Usted tendrá que comprar pastillas de freno antes de empezar esta base de mantenimiento de automóviles proyecto. Asegúrese de que vienen con un anti-por ejemplo squeal dispositivo como un shim, o comprar algunos especialmente hecho líquido para añadir a la parte de atrás de las pastillas del freno.

Zapatas de freno que vienen en varios sabores diferentes. El baratos almohadillas de desgaste en general más rápido y dejar un feo polvo negro en su ruedas delanteras. Más caro salir de almohadillas menos polvo, pero pueden ser más propensos a squealing si las pastillas son más difíciles.

Cambia tu pastillas de freno:

1. Ajuste el freno de mano y bloquear la parte trasera neumáticos a fin de que el coche no puede moverse.
2. Afloje los tuercas.
3. Aumentar el coche con un jack y el lugar de forma segura en jackstands.
4. Quitar la tuercas y retirar la rueda.
5. Ahora puedes ver la pinzas de freno la celebración de las pastillas de freno en el lugar contra el rotor. Hay dos pastillas por rueda que apretar el rotor. Use un C-abrazadera para comprimir la pinza de pistón de la zapata en la vivienda. Esto permitirá eliminar la pinza de montaje, y crea un espacio para el aumento de ancho de la almohadilla de las nuevas pastillas de freno.
6. Unbolt la pinza a los pernos de montaje y tire de la zapata de la parte posterior del rotor. Tenga cuidado de no doblar o romper la manguera de freno. A veces la pinza pernos de montaje requieren el uso de tornillos o una estrella poco en lugar de una normal toma de conjunto. Planifique con anticipación y asegúrese de tener la herramienta adecuada para el puesto de trabajo para salvar a usted un viaje de regreso a la tienda de partes.
7. Retire las almohadillas del freno de la pinza. Examinar por inusual o desgaste desigual. ¿Es sólo una almohadilla de desgaste? Se llevaba las pastillas en un ángulo? Estas podrían ser señales de problemas que deben abordarse de inmediato.
8. Esto también es un buen momento para examinar el estado de los rotores. Si tienen profundos surcos, o si han notado que el coche estremece cuando pisar el freno, entonces usted tendrá que obtener los rotores convertido o reemplazado.
9. Instale las nuevas pastillas en la pinza. Por lo general, es mejor colocar la almohadilla interna primero, luego la segunda almohadilla externa. Puede que tenga que bajar el pistón plenamente en la zapata de vivienda con el fin de proporcionar suficiente espacio para las nuevas pastillas.
10. Una vez que las pastillas estén debidamente sentados en la pinza, poner la pinza sobre el rotor y el tornillo firmemente en su lugar.
11. Si todo es correcto, usted puede poner la rueda trasera en mano, apretar las tuercas de la, e inferior del coche al suelo. Finalizar el endurecimiento de las tuercas en forma de estrella para que sean aún.

Pon a prueba tus frenos! Cuidadosamente verifique que los frenos y los niveles de líquido de frenos antes de entrar en el tráfico. A veces un poco de aire puede entrar en las líneas de freno al cambiar las pastillas del freno. Si esto ocurre, tendrá que purgar los frenos antes de intentar mover el coche de nuevo.

Precaución: Algunas pastillas de freno contienen amianto, que es un conocido carcinógeno. No inhalar.