Cómo evitar el arrastre

Cuando se trata de arrastre, la prevención es realmente la mejor medicina. Usted no siempre puede usted obtener en situaciones de arrastre. Tomando las medidas necesarias para evitar un gran problema puede ir un largo camino para mantenerle a usted ya sus pasajeros a salvo.
¿Cómo debe reaccionar realmente depende de las condiciones de la carretera y la rapidez con que se conduce. Obviamente, sus neumáticos tendrán mucha más tracción para la dirección y el frenado, cuando las condiciones de la carretera son idea - cálido y seco. También es necesario evaluar constantemente a las condiciones de las carreteras y los peligros potenciales cada vez que la unidad. Lleno de baches, mojado, o superficies sin pavimentar la carretera no le proporcionará el mismo rendimiento de tracción como una lisa, seca la superficie de carretera.

1. ¿Cómo la tecnología le ayuda a: Su coche hace un par de cosas para impedir el arrastre, por lo general sin percatarse de que incluso. Modernos sistemas de seguridad como frenos antibloqueo (ABS) y los sistemas de control de tracción puede hacer mucho para mantener sus neumáticos firmemente plantados en la carretera. Sin embargo, estos sistemas sólo puede hacer mucho para impedir que usted arrastre. Por ejemplo, los frenos antibloqueo están destinadas a ayudarle a frenar rápidamente y mantener el control de algunos directivos con el fin de evitar obstáculos en su camino. Pero este sistema no puede mantener su auto en la carretera si usted toma un horquilla giro demasiado rápido.

2. Ralentización de las adversas condiciones meteorológicas. De lluvias las carreteras resbaladizas. Carreteras mojadas cubiertas en una fina capa de suciedad y el aceite aún menos tracción. La nieve y el hielo puede a su vez lo que solía ser una buena pista en una pista de esquí de descenso para los automóviles. Cuando su tracción se va, sus neumáticos no pueden mantener la tracción cuando intenta freno duro o hacer cambios bruscos de dirección. Por lo tanto, es necesario planificar cuidadosamente para las condiciones en las que usted está manejando. Considere la posibilidad de utilizar las cadenas de nieve cuando las condiciones son realmente malas.
3. Plan para lo peor. Nunca asumir que el otro lado de la colina o un giro brusco es clara. Usted nunca debe ir tan rápido que no se puede detener en su vista a distancia.
4. Cosas que usted puede hacer: Ahora que hemos hablado de los sistemas de seguridad instalados en la mayoría de los automóviles y una buena planificación, vamos a hablar de qué hacer si su coche está a punto de arrastre.

   La causa de que su coche de arrastre se basa en un principio muy simple: sus neumáticos sólo puede proporcionar tanto la tracción en cualquier circunstancia particular. No les pedimos que hacer demasiado. Hay dos ocasiones en que los coches tienen más probabilidades de patín:

• Duro durante el frenado de parada de emergencia. En la mayoría de las situaciones, si tiene frenos antibloqueo, usted puede simplemente presione el pedal de freno con firmeza hacia el uso de la palabra, y el sistema controlado por ordenador debería impedir que los neumáticos de "bloqueo" o arrastre. Esto funciona mediante la creación de muy rápido de frenado pulses.

  Si usted maneja un automóvil sin frenos antibloqueo, a continuación, sus neumáticos se patín si simplemente presione duro en el pedal de freno. Si no dispone de frenos anti bloqueo y, a continuación, usted deberá presionar con firmeza, pero con cuidado sobre el pedal de freno. Si las llantas squeal comenzar a tracción o empiece a desaparecer, probablemente estás presionando demasiado duro y las llantas están a punto de arrastre. Vamos un poco sobre el pedal de freno hasta que se recuperó la tracción y la reanudación de la presión.

• Pasando alrededor de una curva pronunciada. Cuando se acerque a cualquier curva, lo que necesita para ajustar su velocidad a una tasa aceptable antes de comenzar a girar. Esto se aplica tanto a un conductor de coches Indy como a un conductor adolescente. Reduzca la velocidad antes de empezar a girar. Una vez que se forma alrededor de la mitad a través de una vez, puede comenzar a aplicar de nuevo el gas.

  Si usted se empieza a patinar durante una vuelta, presionando los frenos no le va a ayudar a todos. En lugar de pulsar el pedal de freno mientras se le hará perder aún más la tracción. Si te encuentras en esta situación, puede ser demasiado tarde para hacer nada, sino tratar de mantener el coche en la carretera.