Come Ridurre il veicolo e usura

Secondo la rivista Motor Trend, il costo medio per una nuova automobile è verso l'alto di $ 28.000. I prezzi del gas e di pezzi di ricambio per auto costi non sarà sempre più conveniente in qualsiasi momento sia presto. Potrebbe essere determinata a rendere il vostro attuale auto ultimo il più a lungo possibile. È possibile ridurre l'usura sul vostro veicolo seguendo queste semplici regole:

1. Regolari cambi d'olio: L'unico modo più efficace per prendersi cura della vostra auto è quello di cambiare l'olio e filtro olio regolarmente. La maggior parte delle garanzie richiedere che il petrolio è cambiato, su base regolare. Un moderno motore dovrebbe durare ben più di 200.000 miglia se correttamente curato. I produttori e le compagnie petrolifere di solito consigliamo di cambiare la olio a 3.000 a 6.000 miglia intervalli. Controllare il manuale del proprietario per imparare qualsiasi raccomandazioni specifiche per la tua auto.
2. Bassa pressione dei pneumatici: Guidare una macchina con pneumatici gonfiati impropriamente i rifiuti combustibili, e si prende un pedaggio sul tuo pneumatici. Se si guida sotto-pneumatici gonfiati, vi sarà solo cavalcando il battistrada in prossimità del bordo esterno dei pneumatici. I risultati sono sgradevoli. I vostri pneumatici si usura in fretta, il tuo distanza in miglia del gas subiranno, e la vostra auto per la gestione e la frenata non sarà come fresco. Quando si guida su un sotto-pneumatico gonfiato in autostrada velocità, il calore può costruire perché i fianchi sono flessione tanto. Questo a volte si traduce in una fusione.
3. Alta pressione dei pneumatici: la gestione di un auto con più di-pneumatici gonfiati non è davvero molto meglio con la guida sotto-pneumatici gonfiati. Pneumatici che sono troppo gonfiato può rigonfiamento verso l'esterno, soprattutto nel centro del battistrada. Ciò significa che la vostra auto sarà solo la corsa sulla parte centrale del battistrada dei pneumatici invece di equitazione su tutta la larghezza del battistrada del pneumatico. Questo provoca indebite pneumatico usura, la manipolazione rigida, e la scarsa efficienza di frenatura.
4. Air Filter: Aria raccogliere tutti i filtri della polvere e sabbia che entra dal tuo motore. Guidare con sporco o intasato filtri aria a ridurre le prestazioni della vostra auto e distanza in miglia del gas. Se non si riesce a ricordare l'ultima volta che hai cambiato filtro aria, è probabilmente un po 'passato il tempo di cambiarlo. La maggior parte dei produttori consigliamo di cambiare la filtro circa una volta all'anno. Se vivete in una strada sterrata o simile ambiente, si dovrebbe modificare il filtro più frequentemente.
5. Proteggere da condizioni meteorologiche: sole, vento e pioggia può causare il caos sulla vostra auto della vernice di posti di lavoro. Il modo migliore per proteggere il vostro corpo è la macchina per tenerlo al riparo coperto o quando non in uso. Cera la vostra auto occasionalmente per prevenire la finitura da ossidanti sotto il sole.
6. Sospensione: Abuso, quando l'auto si guida si usura rapidamente in merito alla sospensione. Dischi di rottura e di spigoli vivi potrebbe essere divertente, ma è terribile per la sospensione parti.
7. Minimizzare minimo: I motori non sono progettati per sedersi al minimo per periodi di tempo prolungati. Se hai intenzione di essere seduti per più di un minuto o due, spegnere il motore. Estensione al minimo può causare un accumulo di sviluppare sul candele. Questo può provocare l'accumulo di candele per eseguire meno efficiente, quindi lo spreco di gas. Plus, la candele sporcata può diventare molto più veloce se la formazione è consentito di rimanere.
8. Frequenti viaggi di breve: Se di solito solo a pochi isolati unità, provare a guidare almeno a poche miglia di tanto in tanto. Ciò contribuirà a ricaricare la batteria, e si dovrebbe anche aiutare a bruciare ogni umidità che possono accumularsi nella marmitta. Auto che sono guidati solo su brevi tragitti per lunghi periodi di tempo sono più probabilità di sviluppare la ruggine nel sistema di scarico. Questo genere di risultati che fanno buchi nella marmitta e scarico.