Come sostituire Front End Shocks

Ammortizzatori smorzare le vibrazioni da sospensioni di un'auto molle, portando ad una guida più uniforme e più stabile. Se si nota che l'auto non gestisce in maniera lineare come prima, o se si ottiene un sacco di "rimbalzo" quando si passa dossi, allora è il momento di sostituire il vostro ammortizzatori. Questo è di solito il caso in cui una macchina ha eseguito 75000 miglia o giù di lì.

In questi tempi di difficoltà economiche, i proprietari di auto sempre più hanno preso su di sé per fare il loro riparazioni auto propria. Se avete la meccanica know-how, l'acume automotive, e gli strumenti necessari, si può probabilmente rimboccarsi le maniche e fare la sostituzione di ammortizzatori anteriori della vostra auto da soli. Per questo compito, avete bisogno di occhiali di sicurezza, un martinetto idraulico, sorge jack, Ratchet, l'estensione Ratchet, prese, chiavi a tubo e un cacciavite a testa piatta.

Ricorda che cambiare il tuo shock richiede di lavorare su un pezzo di metallo con una molla di torsione in cui l'ammortizzatore è inserita in mezzo, che potrebbero essere difficili da manipolare senza gli attrezzi adatti.

1. Parcheggiare l'auto in piano, e assicuratevi di applicare il freno di stazionamento.
2. Aprire il cappuccio della vostra auto. Utilizzando la chiave di montaggio, allentare i dadi conservando, rondelle, e gomma sostegno di montaggio. Potreste aver bisogno di spruzzare l'area con WD-40 o qualsiasi lubrificante per sciogliere i dadi.
3. Elevare l'estremità anteriore della vostra auto con l'uso di un martinetto idraulico e sostenere la parte sopraelevata con stand jack. Potrebbe essere presa per la tua auto in un luogo diverso da quello del braccio di sospensione, perché si dovrà lavorare su questo settore.
4. Sganciare le viti nella parte inferiore degli shock. Allora si può scivolare fuori l'ammortizzatore dal basso una cornice. Questi elementi sono da scartare. Ricordo di disporre di questi immediatamente in modo da non essere confuso con la quale le parti sono vecchi e quali parti sono nuovi. Inoltre, ricorda la disposizione corretta di rondelle, occhielli e cuscini di gomma.
5. È ora possibile installare i nuovi supporti in gomma e le rondelle inferiore. Sostituire gli shock in basso A frame. Si deve garantire che l'asta superiore del nuovo shock absorber va tutto il percorso attraverso il foro adeguato nel telaio. Utilizzando gli strumenti necessari, si dovrebbe quindi stringere le viti sulla parte inferiore dello shock. Come regola generale, utilizzare la stessa quantità di coppia o di forza il bullone, come quando si è fatto prima rimosso.
6. È ora possibile abbassare la parte anteriore della vettura di sollevamento di nuovo, e rimuovere gli stand. Ora si dovrebbe sostituire le rondelle, dadi e supporti in gomma. I dadi devono essere serrati simile al modo in cui questi sono stati originariamente. È possibile fare riferimento alla guida della vostra auto di manutenzione per la coppia necessaria.
7. Ripetere la procedura sul lato opposto della vettura. Essere sicuri di sostituire gli ammortizzatori in coppia - o due scosse anteriori, sia ammortizzatori posteriori, o tutti e quattro.

Dopo aver finito la sostituzione, verificare la vicinanza della vettura per gli strumenti e le viti si potrebbe aver lasciato in giro. E 'ora anche il tempo per un breve test-drive, per vedere se ci sono ancora sonagli e scricchiolii dalla sospensione, ora che hai cambiato gli ammortizzatori. Gestione dovrebbe essere migliore.

A do-it-yourself sostituzione del vostro ammortizzatori anteriori è di solito un processo noioso, specialmente per i non iniziati. Ma con un po 'di pazienza, pratica e abilità, è tutto pronto per avviare un progetto interessante.