Come Sostituire uno Starter

Modifica di un avviamento può essere difficile, in termini di tempo di lavoro. Controllare diverse altre parti prima di decidere è il momento di cambiare il motorino di avviamento.

• Controllare la condizione della batteria. Una batteria debole non può girare il motorino di avviamento oltre. Assicurarsi che la batteria è al completo prima di incolpare il motorino di avviamento. La tua automobile strumento cluster deve indicare quando c'è una batteria scarica con una spia luminosa o amperometro.

• Controllate anche la batteria connessioni, i cavi per l'avviamento in corso, e la connessione di avviamento. La più importante è il filo di uno grande in esecuzione il retro della batteria. E 'il filo che va dalla batteria di avviamento. Tutti i collegamenti devono essere accogliente. Verificare che l'isolamento sui fili è intatta. Serrare i collegamenti sciolto abbastanza per dimenare a mano.
• Controllare l'avviamento solenoide. Il solenoide di avviamento è uno speciale interruttore che accende il motorino di avviamento e si spegne. Solenoidi raramente costo più di $ 10, e sono abbastanza facili da sostituire. Quando si gira la chiave, sono un amico ascoltare il solenoide per un suono clic. Se non vi è alcun suono, assumere il solenoide è rotto e deve essere sostituita.
• Se il motore è svolta nel corso e ancora non si avvia, potrebbe essere dovuto ad un altro problema non collegato al di avviamento o la batteria. Tutto ciò da un filtro dell'aria sporco, indossati, candele, candele di accensione cattivo, un distributore di indossare berretto, insufficiente portata di carburante al motore, o anche soffiato guarnizioni possono impedire l'avvio di una macchina. Se non è possibile isolare il problema attraverso prove ed errori, potrebbe essere il tempo di prendere la macchina a un meccanico.

Una volta stabilito che il problema non viene risolto con la riparazione di problemi di cui sopra, può essere molto bene che è necessario sostituire il motorino di avviamento.

1. Scollegare i cavi della batteria, al fine di ridurre la possibilità di accidentalmente scioccante te.

2. Rimuovere i collegamenti elettrici dal lato del starter. Ci sono in genere di due cavi: uno positivo e uno negativo filo. Rimuovere il filo positivo prima, e poi rimuovere il filo negativo dal starter. È possibile contrassegnare i collegamenti con una vernice per aiutarti a penna correttamente ricollegare i connettori per il loro corretto terminali. Per rimuovere i collegamenti, avrete bisogno di utilizzare un viso aperto strappo o presa chiave per rimuovere i bulloni.
   Dopo entrambi i collegamenti elettrici siano stati rimossi, avrete bisogno di unbolt il motorino di avviamento dal telaio. Prima di rimuovere questi bulloni, prendere atto di come il motorino di avviamento è orientata. È possibile contrassegnare i bulloni con la vernice penne. Ci sono di solito solo due o tre viti che fissano il motorino di avviamento al veicolo.
3. Rimuovere il motorino di avviamento. In preparazione, guardare da vicino la vostra auto e determinare quale sarà più facile percorso per rimuovere il motorino di avviamento. Potrebbe essere un aderente, ma devi girare e tirare il motorino di avviamento di circa varie parti del motore e telaio in modo da ottenere fuori della macchina. Alcune auto potrebbero essere particolarmente rigoroso, in particolare quelle con trazione anteriore. Potrebbe essere necessario rimuovere le altre parti, al fine di avere abbastanza spazio il cui estrarre il motorino di avviamento. Se non rimuovere parti del motore, fare attenzione a ricordare la loro corretta posizione. Sostituire i bulloni in uno stesso luogo di provenienza, una volta si tira fuori un pezzo. Questo ti aiuterà a tenere il passo con tutti i pezzi.Una volta che hai tirato fuori il motorino di avviamento, è possibile mettere il nuovo avviamento al suo posto. Avrai bisogno di mettere di nuovo nello stesso modo in cui si tirò fuori il vecchio avviamento. Una volta che hai è a posto, mettere in un bullone appena sufficiente per tenere il motorino di avviamento in vigore. Quindi collegare l'inizio dei collegamenti elettrici con il filo di terra. Una volta che il cavo è collegato, collegare il resto del cablaggio. Quindi, installare il resto del bulloni azienda il motorino di avviamento al telaio. Verificare che tutti i bulloni siano serrati.