Un freno di posti di lavoro, o cambiare la pastiglie dei freni, è un grande fai-da-te di lavoro. Prima di iniziare, è importante ricordare che i freni sono il più importante sistema in auto. Prendete il tempo di familiarizzare con i freni sulla vostra auto prima di iniziare a lavorare. Inoltre, è una buona idea di lavorare su un lato in un momento nel caso in cui hai problemi. In questo modo, lei ha un lato di utilizzare come riferimento. Noi assumiamo che volete sapere come cambiare il disco freno anteriore l'auto dal freni anteriori forniscono la maggior parte del potere frenante.
Preparazione
Avrete bisogno di acquistare pastiglie dei freni prima di iniziare questa macchina di manutenzione di base del progetto. Assicurarsi che essi sono dotati di un dispositivo anti-squeal come un supporto, o acquistare alcuni appositamente reso fluido per aggiungere al retro delle pastiglie dei freni.
Pastiglie per freni, sono disponibili in diverse varianti. I cuscinetti a basso costo in genere più rapida usura e lasciare uno sgradevole polvere nera sul tuo ruote anteriori. Più costoso pastiglie lasciare meno polvere, ma non possono essere più inclini a squittendo se sono più difficili pad.
Cambia il tuo pastiglie dei freni: 
- Impostare il freno di stazionamento, e bloccare la parte posteriore pneumatici in modo che la macchina non può muoversi.
- Allentare i dadi lug.
- Sollevare la macchina con un jack e metterlo al sicuro sulla jackstands.
- Togliere la frutta a guscio e capocorda rimuovere la ruota.
- Ora potete vedere le pinze freno azienda le pastiglie dei freni in atto contro il rotore. Ci sono due cuscinetti per ruota che spremere il rotore. Utilizzare un C-morsetto per comprimere il pistone nella pinza pinza alloggi. In questo modo sarà possibile rimuovere la pinza di montaggio, e crea uno spazio per la maggiore larghezza del tappetino nuovo pastiglie dei freni.
- Unbolt pinza bulloni di montaggio e tirare la pinza posteriore del rotore. Fare attenzione a non piegare o rompere il tubo del freno. A volte i bulloni di montaggio della pinza richiede di usare un po 'star Torx o invece di una normale presa di corrente impostata. Piano d'anticipo e assicuratevi di avere il giusto strumento per il lavoro di salvare te stesso un ritorno alle parti negozio.
- Rimuovere le pastiglie dei freni dalla pinza. Esaminare per insolite o irregolare usura. È solo un tappetino indossando giù? Sono le pastiglie di indossare in un angolo? Questi potrebbero essere segni di problemi che devono essere affrontati immediatamente.
- Questo è anche un buon tempo per esaminare la condizione di rotori. Se hanno profonde scanalature, o se avete notato che l'auto rabbrividisce quando si preme il freno, allora hai bisogno di ottenere il rotori trasformato o sostituito.
- Installare la nuova pastiglie nella pinza. Di solito, è meglio collocare il tappetino interno prima, poi il secondo esterno pad. Potrebbe essere necessario premere il pistone completamente nella pinza alloggi al fine di prevedere uno spazio sufficiente per il nuovo pad.
- Una volta che le pastiglie siano correttamente seduto nella pinza, mettere la pinza posteriore sul rotore e bullone saldamente in posizione.
- Se tutto è corretto, si può mettere la ruota posteriore su, stringere la mano lug noci, e abbassare la macchina al suolo. Fine stringendo le noci lug in una stella del modello in modo che siano anche.
Metti alla prova la tua freni! Controllare attentamente il tuo liquido freni e livelli di traffico prima di entrare. A volte alcuni di aria può entrare il freno linee quando si cambia le pastiglie dei freni. Se questo accade, hai bisogno di spurgo dei freni prima di tentare di spostare l'auto di nuovo.
Attenzione: alcune pastiglie per freni, contenenti amianto, che è un noto cancerogeno. Non inalare.
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