How To Ride un motociclo

Moto sono intrinsecamente più pericolosi rispetto ai loro omologhi di quattro ruote, ma molte persone hanno imparato ad amare l'aria aperta e la libertà si sentono quando si guida una motocicletta. Mentre non è possibile eliminare tutte le situazioni di pericolo quando si guida una moto, è necessario farne un obiettivo primario di ridurre il più possibile il rischio. Se non sai cosa stai facendo, allora si deve cercare l'aiuto di esperti, prima ancora di avviare il motore.

1. Conoscere le regole: Controlla il tuo stato di leggi in materia di licenze e moto regolamenti prima di equitazione. I regolamenti hanno lo scopo di proteggere voi. E 'meglio prendere una moto introduttiva di sicurezza prima di iniziare il corso di equitazione.
2. Scarica la marcia: Indossare abbigliamento che è stato progettato per la guida dei motocicli. Indossare sempre il casco e gli indumenti che serviranno a proteggere in caso di incidente. Questo di solito significa indossare pelle spessa. Alcune imprese, inoltre, produrre moto abbigliamento da materiali sintetici inseribile in plastica con armatura. In generale, si vuole per coprire quanto più possibile la pelle. Indossare sempre guanti. Boots sono anche un must-have in caso di qualche tipo di incidente.
3. Per saperne di tua bici: Prima di scacciare, prendere un po 'di tempo per diventare intimamente familiarità con i sistemi in bicicletta. Conoscere il percorso del gas, frizione, freni anteriori, freni posteriore, avviamento, luce si accende, e la riserva di gas interruttore. Si dovrebbe conoscere la posizione e il funzionamento di ciascuna di queste, senza dover interrompere o guardare. Assicurarsi che si può stare dritto fino a sostenere la bicicletta quando è stata interrotta.
4. Imparare ad usare la frizione: Moto sono quasi sempre dotati di trasmissione manuale che richiede l'impiego coordinato di un manuale frizione. La frizione è di solito sulla sinistra manopola. È necessario imparare a rilasciare la frizione, mentre lentamente si applica il gas utilizzando il manubrio diritto. Questo prendere pratica, buon inizio, ma sono sicuro inizia. Una volta che sono in corso, è possibile cambiare attrezzi da spremitura la frizione e il cambio delle marce con il piede sinistro. Una volta ci si trova in una corretta marcia, rilasciare la frizione e aggiungere il gas.
5. Per comprendere la trasmissione: motocicli sono diverse trasmissioni diverse, ma l'impostazione generale è lo stesso. Essi sono gestiti da il piede sinistro. La prima posizione è più basso. Un click è tradizionalmente neutrali. Sopra questo è secondo, terzo, quarto, quinto, e su alcune strade biciclette, sesta marcia.
6. Frenatura: Buona piloti esperti sono a rapida ed efficace in caso di frenata di emergenza sorgere. Si deve imparare a usare le adeguate pressioni su entrambi i freni anteriore e posteriore quando rallentare. Come per le automobili, la maggior parte delle azioni di frenatura è fornito da i freni anteriori. Quando è il momento di rallentare, si applicano sia il freno anteriore e posteriore al tempo stesso. Ci vuole un po 'di pratica, ma si dovrebbe imparare a usare il freno per rallentare rapidamente. Prestare attenzione a che non si stanca di consentire o bloccare e pattino, in quanto queste potrebbero portare a una perdita di controllo.
7. Passando: Slow giri e giri veloci richiedono metodi leggermente diversi quando si guida. Avrai bisogno di essere esperti a livello sia prima di guidare su una strada. Passando nei pressi di curve durante la guida lungo la strada è molto semplice. Just magra nella direzione in cui si vuole andare, e la bicicletta seguirà. La più magra nella sua volta, maggiore è il tasso di turno. Quando si effettua un lento movimento girare come quando si è ritirato in una strada, ti consigliamo di sedersi dritti e girare il manubrio nella direzione in cui si desidera andare.