Sintomi di Bad giunti omocinetici

Giunti omocinetici o giunti omocinetici simile connessioni palla che consentono a un albero di ruotare e di potenza di trasmissione. Tali giunti devono essere tenute lubrificate per evitare attriti e protetto da detriti. Una volta che si è danneggiato renderà più difficile manovrare la vettura. Questi passaggi vi mostrerà come individuare un comune CV danneggiato o cattivo.

1. Rumori insoliti quando effettuano turni.Come si guida su strada e si fa una svolta ad angolo, se si avvia un'audizione rumori insoliti provenienti da sotto la macchina, questo è uno dei sintomi di un male comune CV. Questi rumori suonerà come qualcosa è cliccando sotto la macchina ogni volta che si gira il volante. Ma se questi rumori cliccando semplicemente andare e venire, e non è coerente, allora forse il danno al vostro giunti omocinetici non è così male ancora, ma sarebbe opportuno a questo punto, per portarla a un meccanico, così da poter guardare sotto la macchina e vedere se il comune CV è danneggiato.
2. Prova di un boot danneggiato.Se si sospetta che vi sia qualcosa di sbagliato con il comune CV, guarda sotto la macchina, se è possibile individuare il boot CV. Parrebbe la fine di gomma dello stantuffo con un sacco di pieghe. L'avvio CV protegge le articolazioni trova al centro della ruota di collegamento all'albero motore. Check ciascuno per le ruote e l'asta di collegamento e vedere se è possibile trovare le lacrime o se sono fuori posizione. Potrebbe essere necessario ottenere sotto l'auto per dare un'occhiata più da vicino. Usare una torcia elettrica se non c'è abbastanza luce per controllare visibilmente per le lacrime e utilizzare un panno umido per pulire la polvere, fango o grasso costruire. L'avvio CV mantiene le articolazioni privo di detriti e conserva la lubrificazione sulle articolazioni. Una volta che questo viene interrotto, può causare la lubrificazione ad asciugare.
3. Volante si sente più pesante.Quando si guida l'auto in una linea retta che non sarebbe probabilmente notato niente di sbagliato con i giunti omocinetici, ma come fate giri, che quando vi sentirete gli effetti di un comune CV male. Il volante inizia a sentirsi più stretto e più pesante e difficilmente si possono fare semplici giri a sinistra oa destra. Nei casi più gravi si può anche sentire forti vibrazioni, come si guida lungo una strada rocciosa. Quando questo accade, fermare l'auto in una zona sicura lontano dal traffico e spegnere il motore. Prendi sotto la macchina e cercare di risarcimento danni per l'avvio CV quindi controllare prima della fuga di lubrificanti dal giunti omocinetici. Se è possibile sganciare il boot CV dalla sua posizione, si espongono le articolazioni CV e questo sarà più facile per voi, per controllare i comuni CV male.

Un misto CV danneggiato può causare gravi incidenti, se non macchiato presto. Ci saranno segni rivelatori e si deve prestare molta attenzione a come la macchina si sente quando si guida.