Como a montar uma motocicleta

Motocicletas são intrinsecamente mais perigosos do que os seus homólogos de quatro rodas, mas muitas pessoas vieram para o amor ao ar livre e de liberdade que sentem ao andar de moto. Enquanto você não pode eliminar todo o perigo ao andar de moto, é preciso torná-lo um alvo primário para diminuir tanto quanto possível risco. Se você não sabe o que você está fazendo, então você deve procurar a ajuda de experientes pilotos antes mesmo de iniciar o motor.

1. Conhecer as regras: Verifique o seu estado de leis em matéria de licenças e regulamentos antes de motocicleta equitação. Os regulamentos são concebidos para proteger você. É melhor tomar um curso introdutório de MotoGP de segurança antes de começar a andar.
2. Receba as artes: Usar vestuário que é projetado para Motociclistas. Always usar um capacete e roupas que irão ajudar a protegê-lo em caso de acidente. Isto normalmente significa vestida de couro grossas. Algumas empresas também produzirá motorcycle roupas com materiais sintéticos, com encaixe de plástico armadura. Em geral, que pretende abranger o máximo possível da pele. Always vestir luvas. Botas são também um must-no caso de ter algum tipo de contratempo.
3. Conheço sua moto: Antes de expulsar, levar algum tempo para se familiarizar cada vez mais estreitamente com os sistemas sobre a moto. Sabem a localização do gás, embreagem, freios dianteiros, freios de volta, fermento, luz interruptores, e as reservas de gás interruptor. Você deve saber a localização e funcionamento de cada uma destas, sem ter de parar ou olhar. Certifique-se de que você pode manter-se de pé para apoiar a moto quando está parado.
4. Aprenda a usar a embreagem: Motocicletas são quase equipados com transmissões manuais que exijam a utilização coordenada de um manual da embreagem. A embraiagem é, normalmente, à esquerda handgrip. Você precisa aprender a liberar a embreagem lentamente enquanto você aplica gás através do direito guiador. Esta prática tomar, mas lisos são seguras começa inicia. Assim que estiver em curso, você pode mudar a apertar as artes através da embreagem e mudança de velocidades com o seu pé esquerdo. Uma vez que você está correto na arte, solte a embreagem e adicione gás.

: Boa riders são peritos em rápida e eficiente de travagem em caso de ocorrência. Você deve aprender a utilização adequada pressão sobre os freios da frente e para trás quando abrandar. Como automóveis, a maior parte da acção de travagem é fornecida pelos freios dianteiros. Quando for a hora de desacelerar, aplicáveis tanto a frente e para trás freios ao mesmo tempo. É preciso alguma prática, mas você deve aprender a utilizar os travões para desacelerar rapidamente. Tenha cuidado para que você não quer permitir que pneus para bloquear e escorregamentos, os quais podem conduzir a uma perda de controle.

5. Passando: Slow voltas e voltas rápidas exigem um pouco diferentes métodos quando andam. Você precisará ser competente em ambos antes de condução em uma rodovia. Girando em torno de curvas durante a condução na via é muito simples. Basta encostar na direcção para onde querem ir, e irá acompanhar a moto. O que você mais magra na sua vez, quanto maior a velocidade de rotação. Ao fazer um movimento lento por sua vez, como quando você está puxando em uma rodovia, você vai querer sentar-se para cima e virar o volante na direcção para onde deseja ir.