Embora você possa não pensar de sua distância de travagem, toda vez que você drive em toda a cidade, você acabará por ser muito interessado em abrandar o mais rápido possível. Todos os tipos de coisas podem dar errado, e é deceptively rodovia dirigindo rápido. As crianças podem correr na estrada, os animais podem movimentar-se na frente de vocês .... as possibilidades são infinitas, e eles são muito reais. Veja aqui algumas dicas que eu ponha em conjunto para ajudá-lo a compreender o tipo de distância de travagem, pode esperar e como afeta a sua velocidade distância de travagem.Interrompendo Distância: O termo "paragem distância" leva em conta a distância vai viajar antes de você acertar o freio (reação distância) mais a distância vai viajar enquanto os travões lento você para baixo (distância de frenagem). Isto pode não parecer uma grande diferença, mas se você estiver em movimento uma rodoviário interestadual para baixo a 70 mph, você está passando 100 metros de asfalto em cada segundo.
Road Test: Você pode determinar a sua distância de frenagem em um ensaio faixa vazia ou estacionamento. Você precisará configurar cones ou usar um marco para indicar o ponto em que você vai começar a frenagem. Traga uma trena ou dispositivo similar para medir intervalos 10 pés. Quando estiver pronto para testar, testar a sua distância de travagem em 10, 20, 30 e 40 quilômetros por hora. Certifique-se de que ninguém está perto - é melhor evitar ter uma real situação de travagem de emergência. Para segurança de todos nós, não testar a sua distância de frenagem em altas velocidades, e manter o carro indo reto até ficar parado.
Durante a condução: Como você provavelmente não estão interessados no cálculo de todos aqueles números, enquanto você dirige, talvez você prefira a recordar a segunda regra 3. Fique pelo menos 3 segundo atrás de qualquer carro que está a seguir para que você tenha tempo para abrandar. Se forem más condições rodoviárias, é preciso dar mais espaço para você ficar mais lento no caso de algo acontecer.

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