Como instalar um carro estéreo

Trocando um velho estéreo é um grande trabalho para o fazer-yourselfer-lhe. Você pode economizar alguns dólares em uma instalação honorários que muitas lojas estéreo cobrar. Stereo substituição é mais fácil em alguns carros, especialmente carros maiores como SUVs, porque eles têm um pouco mais de espaço funcional por trás do traço. Se você ainda não comprou o seu estéreo componentes, dê uma olhada ao "Find Que Encaixa Meu Carro" ferramenta a crutchfield.com.

1. Antes de começar, desligue a electricidade para o carro, retirando a bateria cabo negativo da sua terminal. Se sua fábrica estéreo tem um dispositivo anti-roubo, você precisará obter o código da unidade antes de desconectar a bateria.

2. Retire o caimento painéis em torno seu estéreo. Cada carro é um pouco diferente aqui. Você, provavelmente, terá de remover alguns parafusos, bem como alguns clips, a fim de obter as peças off viagem. Estes podem ser complicados para descobrir como os fabricantes de automóveis normalmente tentam esconder como muitos dos elementos de fixação do possível. Alguns carros ainda têm alguns parafusos na parte lateral do porta-luvas ou para trás cupholders.
3. Remova o antigo chefe da unidade. Para isso são necessárias você para remover os parafusos que mantêm as estéreo para o interior do tablier. Após retirar os parafusos, puxe a cabeça para fora unidade até que seja possível alcançar os fios conectados à volta. Desligue o cabo de energia, a libertação cablagens e desapertar a antena a cabo.

   O feixe é o conector de plástico que incorpora todos os cabos de coluna para o sistema em uma única conexão, ou "tirar". A fábrica estéreo veio com um adaptador que acasaladas com o arnês instalado de fábrica.

   Alguns carros, especialmente veículos Ford, têm dois pequenos furos de cada lado do rosto do chefe da unidade. Se o seu carro tem essa configuração, terá de comprar um simples estéreo ferramenta de remoção de peças de um carro loja, a fim de remover o rádio do seu slot.

   O carro final do feixe deve ter cor codificadas fios 4.8 vem para a volta dele. Existem dois cabos que vão para cada coluna - um positivo e um negativo. Negativas A maioria são indicados com uma tarja preta. Positivos fios são ou cores sólidas ou têm uma tarja branca.

4. Seu novo estéreo provavelmente não vem com um adaptador que se encaixa com o arnês dentro de seu traço. Você precisará comprar um kit de cablagens uma loja de eletrônicos. Estes geralmente custo de cerca de US $ 10 ou $ 15, e eles estão bem vale o dinheiro. Se você não comprar um kit cablagens, então você vai ter que cortar os fios para a fábrica arnês. Ele ainda vai funcionar se você eliminar o arnês, mas você estará fazendo um desserviço si mesmo se um dia você decidir mudar o stereo novamente mais tarde.
5. Se você está instalando um estéreo que é menor que seu antecessor, será necessário comprar um kit adaptador para ajustar corretamente o ajuste da unidade. Estes geralmente custo de cerca de US $ 12.
6. Instale as novas cablagens. As novas cablagens terá que ser conectado ao seu novo estéreo. Para fazer isso, igualar cada cor codificadas fio para a sua companheira e enrugado-los juntos. Depois de ter ligado todos os cabos a corrigir os seus iguais, o estéreo deverá estar pronta para ser instalada.
7. Segure o estéreo perto o suficiente para ligar para o traço das ligações em cada parte de trás do estéreo. Você pode querer parar e testar o seu trabalho para assegurar que você tenha correspondência corretamente cada um dos fios sobre o arnês. Teste de que o rádio ea balança ajustes Fader comportar correctamente.

   Se tudo parece estar em ordem, então você empurra o rádio o resto do caminho na travessão e montá-la com parafusos.

8. Depois que o estéreo é montada corretamente, substituir as peças e remates reanexar o hardware mantendo-os em prática.