Como instalar uma retaguarda Nissan off-road diferencial Locker

Um diferencial traseiro armário é um dos mais básicos upgrades para o seu caminhão. Um diferencial armário é muito útil para qualquer off-road e desafiador terreno. Ela nos ajuda a cumprir os nossos desafios, dando-nos uma melhor tracção em faixas. No mercado, existem grandes gamas de armários para seleccionar para o seu Off-road Besta. Always determinar o seu diferencial especificação antes de trabalhar sobre este procedimento.

Você vai precisar de:

• Alta qualidade diferencial de petróleo
• Alta Temperatura selantes
• Diferencial armário (mecânica ou ar)
• Macaco hidráulico
• Jack stand
• Tire wrench
• Chave soquete

Processo:

1. Antes de levantar a traseira de seu veículo, afrouxe as porcas roda na traseira rodas.
2. Em seguida, coloque o macaco hidráulico num local seguro, e levantá-la até a volta rodas sair do chão.
3. Depois de levantar a volta rodas do caminhão, o apoio a um macaco hidráulico por jack stand posicionados sob o diferencial. Posição ambas as extremidades do eixo tubos por baixo, cerca de meio caminho entre a habitação e as diferen travão de tambor.
4. Localize o diferencial de petróleo encaixe drenar. Drenar o óleo do diferencial traseiro; você pode fazer uso de uma norma roquete para abrir o dreno plugues.
5. Grampo da borracha freio linhas usando uma máscara grip. Precisamos de lacrar os travões, mais tarde, porque nós precisamos de remover os tambores de freio diferencial da habitação. Não vamos perder algum fluido para freios e não haverá necessidade de sangrar o sistema de freio mais tarde. Faça isso duas faces
6. Remova a casca rija, anexando a roda do eixo do tambor para tubos.
7. Desligar a linha de freio a tambor de freio.
8. Retire todo o tambor de freio, eixo montagem. Faça isso ambos os lados.
9. Remova os parafusos e porcas, anexando a proposta de eixo para o terceiro membro.
10. Remova a casca rija, segurando o terceiro membro para os eixos.
11. Remover o terceiro membro - agora esta é uma pequena peça de metal com um monte de peso; certifique-se de não o deixar cair.
12. T ake uma olhada na arte de tocar back-chicote. Prender o anel artes de modo a que não se pode mover, com a outra mão, rock perceptível a peça anteriormente ligado ao veio da hélice esquerda e direita.
13. Coloque uma marca em anéis de ajuste de ambos os lados. O lado com uma marca e um soco no outro lado com duas marcas.
14. Retire o ajustador fechaduras.
15. Remova o rolamento caps.
16. Removidos os parafusos do anel interno - esta detém as duas partes da transportadora juntos.
17. Retire a montagem do eixo pinhão, com as artes de aranha, arruelas e laterais artes. Marcar o lado artes; quando montar tudo de novo, vai precisar de trocar as laterais de cerca de artes.
18. Depois de trocar o lado de artes, local da primeira metade do armário do lado artes. Certifique-se de colocar a spacer polegadas
19. Use um pouco de graxa sobre as molas e alfinetes ao inserir-los na metade do armário. Vai mantê-los no lugar durante a assembléia. Use graxa leve sobre isso.
20. Coloque o pinhão veio de volta na transportadora em cima da meia-um armário.
21. Coloque a outra metade do armário em cima do eixo pinhão, inserindo o segundo espaçador.
22. Coloque o restante do eixo lateral artes em que a outra metade da transportadora.
23. Coloque os dois juntos transportadores novamente, certifique-se a altura das duas marcas em cada semestre.
24. Substitua o anel interior do habitáculo e os parafusos no torque-lo.
25. Reinstale o transportador volta para o terceiro membro.
26. Substitua a ostentando caps; certifique-se de tudo é colocado de volta da mesma forma que ela foi removida.
27. Instale o ajustamento anéis.
28. Após o ajuste anéis foram instaladas, tendo o torque cap parafusos.
29. Instale o anel ajustador fechaduras.
30. Confira o anel artes folga novamente, assegurando que é o mesmo de antes.
31. Confira no interior do diferencial de habitação a objetos estranhos, etc aglomerado Verifique se não são objetos estranhos no interior da habitação diferencial.
32. O velho junta ainda deve estar lá. Se a todas calafetagem é rasgado fora, você pode fazer uma nova vedação, usando bellumoid vedação papel.
33. Se você acabar com a vedação, é tempo de usar a alta temperatura selante. Aplique-o sobre o conjunto da vedação, e certifique-se a não utilizar demasiada selante.
34. Volte a instalar as nozes sobre o diferencial habitação. Apertar as porcas.
35. Reposicionar o tambor de freio e eixo montagem de ambos os lados. Um ligeiro choque possa ser necessária sobre a peça, que anteriormente anexada à proposta veio de ambos os lados para torná-lo encaixar perfeitamente.
36. Substitua as nozes conectando o tambor de freio / eixo para o eixo tubos.
37. Re-instalação da linha de freio a tambor de freio.
38. Recolocar os parafusos e porcas conectando a proposta de eixo para o terceiro membro.
39. Re-instalar o plug dreno.
40. Re-instalação da 2 e aparafusar rodas traseiras.
41. Remova os cepos.
42. Refil habitação com o diferencial de alta qualidade diferencial de petróleo.

    Nota: Utilize apenas diferencial de petróleo. Para melhores resultados, o uso de alto desempenho diferenciado arte azeite.
    

43. Encha a habitação com cerca de 2.8 litros com 3 litros de óleo.

Test drive do seu carro ao redor do bloco. Seu armário instalado irá resultar em alguns ruídos enquanto fazem algumas voltas. Para o meu conselho, use um armário aéreo, em vez de fixar um armário mecânico. O ar cacifo tem dois modos: modo aberto e modo de bloqueio. E você pode ter controle de tudo isso no cockpit.