Como medir a marcha lenta de consumo de gás

A idéia básica é que, uma vez que a economia de combustível média monitor esteja mostrando um valor calculado a partir da distância acumulada (desde reset) e do fluxo de combustível acumulado (desde reset), se você sabe a distância do computador do seu carro está usando neste cálculo, é possível voltar para calcular o acumulado de combustível consumido. Então você pode ver como é que este número muda conforme você se sentar e ociosa.

1. Redefinir sua metros. Enquanto estiver estacionado, use o botão ao lado do seu multi-função odômetro para reiniciar o odómetro de viagem e exibir o avg mpg. Para a maioria das unidades, você pressione e solte o botão para alternar entre as funções, em seguida, pressione a tecla para repor essa função volta a zero. Certifique-se que o mpg mostrar que você está restaurando é a média de longo prazo visor. Se você tem um monitor instantânea, ela provavelmente não irá exibir alguma coisa quando você não está movendo qualquer maneira, e ela não pode ser redefinido em qualquer caso. Agora volte para apresentar a repor viagem odômetro antes de mover.
2. Drive 1,0 milhas
3. Alterne a exibição de volta para avg mpg. Deixe o carro em unidade com o pé no travão, exatamente como você iria StopLight fazer em um. Você deverá ver o mpg exibição largando. Acesse seu cronômetro pronto e na próxima vez que o valor mpg mudanças, iniciar o relógio. Na minha experiência, ele leu 22.6 quando eu vi a primeira exibição, largando 0.1mpg aproximadamente a cada quatro segundos. Comecei o cronômetro no instante eu vi 22.5 mudança para 22,4. Anotar o número que você escolheu para iniciar a.
4. Ocioso enquanto o mpg plummets leitura.Não estamos interessados no que a exibição começou em, e é por isso que não importa quão eficiente ou mal temos que primeiro levou milha. Nós estamos apenas interessados em fazer a leitura rápida gotas. Este teste pode ser feito com muito boa precisão em 3-4 minutos, mas eu deixá-lo inativo por quase dez, que, em retrospectiva, foi excesso. Quando você se cansa de marcha lenta, prepare-se para parar o cronômetro como o próximo novo valor aparece na exibição mpg. Para mim, tal como a leitura mudou para 13,5. Anotar o número e anote o tempo com o cronómetro. (para mim 9 min 42,2 s = 9 +42 / 60 = 9.70min)
5. Vá para casa e de calcular.Uma vez que o monitor esteja mostrando mpg você Cumulative_miles / cumulative_gallons, e sabemos exatamente o acumulado milhas, dado que ambos os contadores foram redefinidas no mesmo local e à mesma distância contados a nossa marcha lenta no local, podemos calcular o uso de gás acumulado para cada um dos nossos cronómetro momentos. Tendo em conta a diferença entre aqueles nos dá o gás queimado cronómetro entre cliques, ea partir daí podemos calcular galões por minuto utilizado enquanto marcha lenta. A fórmula é todo (Dist / StopMpg - Dist / StartMpg) / TempoDecorrido. Eu calculado: (1.0/13.5 - 1.0/22.4) / 9,703 = (0,0741 - 0,0446) / 9,703 = 0.0294/9.703 = 0,00303 litros / minuto. Se você expressar o tempo em segundos, a resposta será em galões / segundo.
6. Crédito suplementar.Qualquer bom cientista quer saber como precisas dele / dela é medição. As quantidades são medidos somente a distância eo tempo. Temos uma boa idéia do erro na distância; digamos que 10 pés fora de 5280, ou seja, 0,2%. Então qual é o erro em nosso calendário de dados? Você poderia adivinhar em que a variabilidade no seu tempo de reação do cronómetro, mas esquece que qualquer variabilidade nas medições reais do carro está fazendo. Você pode estimar o calendário bem como medição incerteza. Em vez de um cronómetro, eu escrevi uma macro Excel no meu laptop para registrar um timestamp quando eu pressione Ctrl-Shift-Z, o que eu fiz toda vez que o mpg metros mudou para um novo valor. Isto permitiu-me a calcular o valor acumulado de gás a cada vez que o mpg metros mudou, e não apenas sobre a primeira ea última.