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Mudar o óleo em seu carro sozinho é uma componente fundamental da manutenção básica carro e uma ótima maneira de poupar tempo e dinheiro. Aqui está como mudar o seu próprio óleo:
- Artigos de que necessita. Inicialmente, você precisará comprar alguns utensílios e acessórios que você irá usar toda vez que você mudar o seu petróleo. Estes incluem um filtro de óleo chave inglesa, um conjunto socket e cremalheira, um dreno pan, e um conjunto de carro rampas. O custo total para todos esses itens está em US $ 100. Eles se tornarão seus amigos confiáveis e de pagar por si mesmos ao longo da vida do carro. Cada vez que você faça uma mudança de óleo, você também precisará de um novo filtro de óleo, encaixe drenar calafetagem e quatro litros de óleo. Também é uma excelente idéia para ter algum absorvente trapos calhar como o trabalho pode ficar bagunçado.O melhor lugar para comprar o óleo e filtro é peças automotivas em qualquer loja. Um típico 4-cilindros do motor a gasolina terão 4 litros de óleo 5W-30, mas é semper uma boa idéia para verificar o manual do proprietário do automóvel ou da especulação livro nos loja para ter certeza sobre as especificações de seu carro. Óleo de motor está disponível a partir de muitas marcas diferentes, por isso, certifique-se de ver o "Starburst" símbolo no recipiente de petróleo - este símbolo significa o óleo passa as especificações do fabricante do motor. O spec livro também irá dizer-lhe o filtro de óleo para uso correto para o seu automóvel particular, bem como o correto encaixe drenar vedação.
- Verifique se o seu carro é aquecido por condução a volta ao quarteirão, algumas vezes. Uma vez a temperatura bitola no painel está em meados da década de gama, é suficientemente aquecidos. Aquecendo o seu carro antes de você mudar seu óleo é importante porque óleo fluxos melhor quando está quente, e esgotos para fora do motor de forma mais cuidadosa. Conduzir o veículo em torno de um bit também irá causar mais sujeira partículas suspensas para chegar no petróleo, o que significa que serão mais facilmente removidos quando o óleo usado é drenada para fora do veículo.
- Agora é hora de começar a trabalhar. Com um novo filtro e vedação e 4 litros de óleo fresco na mão, agora você está pronto para mudar esse óleo. Encontrar uma superfície plana - de preferência em uma garagem - ea posição do seu carro rampas diretamente em frente do pneu dianteiro. Comece o seu carro e dirigir até o centro das rampas (Dica: É semper uma boa ideia ter um ajudante com essa parte). Depois que o veículo está segura empoleirada no topo das rampas, defina o travão de estacionamento e desligar o motor. Sai do carro e inspeccionar o carro para certificar-se de pneus da frente estão centradas sobre as rampas. Pega um porão do pára-choque dianteiro e empurre sobre o chassi de se certificar que o carro é estável. Como uma precaução de segurança adicionado, colocar um tijolo ou atrás de um login ou de ambas as rodas traseiras para evitar que o carro de material fora do carro rampas. Depois que você tem certeza de que o carro é seguro, você pode passar à próxima etapa.
- Pop e abrir o capô do carro com lâmina em seu conjunto e soquete roquete, filtro de óleo e torcer dreno pan. Encontre encaixe drenar o óleo - está no fundo do motor - e faça o seu óleo de dreno pan directamente sob a ficha. Selecione o socket mais solidamente que se ajusta ao longo do plugue. Fixe o soquete para o conjunto da cremalheira e cremalheira de posição "Off". Coloque o soquete ao longo do encaixe drenar e soltar o encaixe drenar.
- Aí vem a parte desleixado. Depois que a ficha for removida, fora vem o velho, sujo de petróleo. O objetivo aqui é conseguir que todas as petrolíferas para o dreno pan - em vez de você. Com a experiência, esta parte do trabalho fica mais fácil. Tal como o óleo de esgotos em sua panela, limpe a ficha de petróleo e substituir o encaixe drenar velho com o novo uma vedação. Esperamos cerca de cinco minutos para o óleo usado para concluir a evacuação. Depois que o petróleo está acabado drenagem, substituir a ficha e definir seu roquete para "On" e aperte o encaixe até que seja confortável.
- Você não for feito ao abrigo lá ainda! Você ainda precisará remover o antigo usando o filtro de óleo filtro de óleo chave inglesa. Essa etapa também pode ser um pouco estranho, mas também fica mais fácil com a prática. O filtro de óleo é geralmente localizado na parte posterior do motor e é mais comumente acessíveis a partir de debaixo do carro. Depois de encontrar o filtro de óleo, passe o óleo escorrer pan directamente debaixo dela. Se você está alterando o filtro pela primeira vez, não se esqueça de comprar um filtro de óleo chave inglesa que se enquadra o seu filtro - o estilo mais comum é uma pulseira com estilo filtro de óleo chave inglesa, embora algumas pessoas preferem um soquete de estilo torcer. Deslize a chave ao longo do filtro e como você ligar o filtro em uma rotação no sentido anti-horário, vai apertar a cinta em volta do corpo do filtro. Depois de remover o velho filtro, coloque-o de bruços no pan escorrer o óleo.
- Pegue o novo filtro em uma mão, e mergulha o seu dedo indicador de sua outra mão, no antigo petróleo. Executar o seu óleo-encharcado dedo ao longo da junta de borracha do novo filtro. Isto irá assegurar uma vedação perfeita quando você parafuso sobre o novo filtro. Quando você girar sobre o novo filtro, só uso para apertar a mão pressão filtro. Você não precisa usar o filtro de óleo torcer para que reforcem a ela. Com o novo filtro no lugar, você pode deslizar fora de debaixo do carro, certificando-se de tirar fora o óleo pan e todas as suas ferramentas.
- Garantir embaixo com tudo, agora você está pronto para adicionar o novo óleo. O petróleo é tampa na parte superior do motor, e deverá ser fácil identificá-las. Desaperte a tampa e cuidadosamente todas pour 4 litros de óleo novo, fresco para o motor. Recoloque a tampa firmemente e está já quase acabado!
- Fechar a capota, remover os blocos que você colocou atrás das rodas traseiras, inicie o seu carro, tire o freio de mão, de volta para baixo e fora do carro rampas. Deixe o carro inactivo durante um minuto antes de desligar-lo. Pop abrir o capô mais uma vez e puxe a vareta de óleo certifique-se que o nível de petróleo está no nível correto. Limpe a vareta com um pano - colocá-la de volta em seu invólucro e, em seguida, puxe-o para fora e verificar o nível. Deve estar mesmo no alvo.
- O último passo é drenar o óleo usado em um recipiente plástico e leve-o ao local Gel loja para reciclagem. A maioria das lojas ainda ter seu velho filtro para a eliminação adequada. O óleo de toda mudança deve levar cerca de 30 minutos ou menos para completar, mas, como tudo o mais, quanto mais vezes você fizer isso, o mais proficiente ser-lhe-á.
- Parabéns por um grande trabalho!

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