Como mudar pastilhas de travões

Um travão de emprego, ou mudar seus pastilhas de travões, é um grande do-it-yourself trabalho. Antes de começar, é importante lembrar que os freios são o único grande sistema em seu carro. Tome bastante tempo para se familiarizar com os freios em seu carro antes de começar a trabalhar. Além disso, é uma boa idéia de trabalhar de um lado em um momento no caso de você ter problemas. Dessa forma, você tem um lado para usar como referência. Nós vamos supor que você quer saber como mudar a frente disco travões no seu carro desde freios dianteiros fornecem a maior parte do poder parar.

Preparação

Você precisará comprar pastilhas de travões antes de começar este carro manutenção básica projeto. Certifique-se de que eles vêm com um dispositivo anti-guincho, como um calço, ou comprar algum fluido feitos especialmente para adicionar à parte de trás do pastilhas de travões.

Pastilhas de travões vêm em vários sabores. O barato pads geralmente desgastam mais rápido e deixar um negro disforme poeiras nas suas rodas dianteiras. Almofadas sair mais caro menos poeira, mas elas podem ser mais propensos a squealing se eles são mais difíceis almofadas.

Mude o seu pastilhas de travões:

1. Defina o travão de estacionamento, e bloquear os pneus traseiros para que o carro não pode circular.
2. Afrouxar as porcas puxão.
3. Levantar o carro com um macaco e coloque-a firmemente sobre jackstands.
4. Remova a casca rija e remover o puxão rodas.
5. Agora você pode ver o calibrador segurando o freio pastilhas de travões no lugar contra o rotor. Há duas almofadas por roda que aperte o rotor. Use C-um grampo para comprimir o paquímetro pistão para a habitação paquímetro. Isto tornará possível remover o paquímetro montagem, e isso cria um espaço para o aumento da largura das novas pastilhas pastilhas de travões.
6. Desaparafusar os parafusos de montagem paquímetro e puxar o paquímetro de volta a partir do rotor. Tenha cuidado para não dobrar ou quebrar a mangueira do freio. Às vezes os parafusos de montagem paquímetro requerem a utilização de uma estrela ou Torx bits em vez de um soquete normal set. Planear com antecedência e ter a certeza que tem a ferramenta certa para si a tarefa de salvar uma viagem de volta para a loja partes.
7. Remova a partir de pastilhas de travões o paquímetro. Examiná-los para estranhos ou desgaste irregular. É apenas uma almofada para baixo vestindo? São as almofadas vestindo em um ângulo? Estes poderiam ser sinais de problemas que precisam de ser tratadas imediatamente.
8. Este também é um bom momento para analisar a condição dos rotores. Se eles têm sulcos profundos, ou se tem notado que o carro shudders quando você acertar os freios, então você vai precisar de ter virado a rotores ou substituído.
9. Instale o novo almofadas no paquímetro. Normalmente, é melhor colocar o primeiro bloco interior, exterior, em seguida, o segundo bloco. Você pode ter que diminuir o êmbolo totalmente para o paquímetro habitação, a fim de proporcionar espaço suficiente para o novo almofadas.
10. Assim que os pads estão correctamente instaladas no paquímetro, ponha de volta o paquímetro sobre o rotor eo ferrolho-a firmemente no lugar.
11. Se tudo estiver correto, você pode colocar a roda de trás, aperte a mão puxão nozes, e abaixa o carro até o chão. Apertando terminar de puxar as nozes em uma estrela padrão a fim de que eles são mesmo.

Teste os seus freios! Verifique atentamente o seu freios e fluido para freios níveis antes de entrar para o tráfego. Às vezes, algum ar pode entrar no freio linhas quando você mudar o pastilhas de travões. Se isto acontecer, você terá de sangrar os travões antes de tentar mover o carro novo.

Atenção: Alguns pastilhas de travões contêm amianto, que é um conhecido agente cancerígeno. Não inalar.