Eu posso assumir que você estiver lendo este artigo em preparação para a frenética por trás-os-roda teste que determina se você pegar sua carteira de motorista. Mas, francamente, muitos de nós através do nosso proceder condução vidas (tendo falhado completamente o estacionamento paralelo porção de ensaio) sem nunca dominar esta habilidade crucial de condução. Vamos acabar pagando taxas astronômicas estacionamento só para evitar estacionar seu carro na rua. Pergunto-me o quanto temos dinheiro gasto nos esforços para esconder a nossa vergonha ...
Bem, não mais do que isso! Seja você um adolescente ou um Baby Boomer, é hora de aprender a estacionar paralelo, de uma vez por todas.
- Relaxe!
- Começamos devagar.Relaxamento pode não ser possível se você está aprendendo a estacionar em paralelo uma rua movimentada. Leve o seu carro para uma rua onde você ainda pode ter um carro ocasional, mas o ritmo é menos frenético. Comece estacionar o seu automóvel ao longo refrear um vazio. Em seguida, tente paralelo parque atrás de um carro que já está estacionado. Depois disso, tente estacionar o seu carro entre dois carros. Apenas tenha certeza que existe amplo espaço entre eles em primeiro lugar. Como é do vosso mestre cada passo e crescer mais confortável, tentar estacionar paralelo entre carros que estão mais próximas umas às outras.
Se não existirem outros carros ao longo da rua e, em seguida, estacionamento paralelo será tão simples como usar seu turno sinal para indicar que você está estacionamento, em seguida, dirigindo lentamente em uma linha reta. Se você não puder fazer isso, você pode querer abdicar da sua licença para sua própria segurança. O que dá problemas quando as pessoas estacionamento paralelo é a presença de outros carros ao longo da contenção.
- Assumir posição.À estacionar o seu carro paralelo atrás de outro carro ou entre carros, a sua primeira utilização ea turno sinal puxa para cima ao lado do carro até que seu pára-choques traseiros estão alinhados. Te semper deverá voltar em um estacionamento paralelo local; se estacionar entre dois carros, você deve começar a par da frente carro. Verifique se o seu carro é paralelo ao carro e um outro jovem pés dela.
- Preparar a volta para o espaço.Com o pé no travão, ponha o seu carro para trás. Antes de fazer backup, verifique se não existem carros estupidamente no seu pára-choques. Se você usa seu turno sinal e ter puxado para cima ao lado um outro carro, ele deveria ser óbvio para eles que você está tentando paralelo parque. Mas todos sabemos que alguns controladores estão totalmente esquecido.
- Configurando o ângulo, começa a mexer.
- Leve o seu tempo, fazer ajustes, se necessário. Tal como o seu carro rola para trás, angulada em direção a refrear atrás do outro carro, sinta-se livre para diminuir ou parar completamente e analisar sua trajetória. Você sente que você está angulada demais? Muito pouco? Você pode semper mudança na unidade de seu carro e puxa de volta para fora do espaço de começar de novo.
Como você pode dizer se os Ângulo é bom? Na sua opinião, projeto do seu carro para trás, na sua actual ângulo. Onde vai ser o carro de volta quando o pneu é de cerca de um pé ou menos a partir de meio-fio? Mantendo este ponto em mente, veja o quanto você tem espaço atrás de você partir desse ponto, e quanto de folga você pode esperar ter em frente entre o nariz do seu carro ea parte traseira do outro. Se você faz absolutamente nenhum ajuste para o seu ângulo de visão, este é o modo como você terá muito espaço para a fase final. Mas normalmente, quando se analisa os Ângulo, que as pessoas fazem algum ajuste ao seu ângulo. Uma boa orientação do novato é parar quando sua janela do passageiro dianteiro é quase o pára-choques do outro carro. Se você começou por volante cranking seu, na medida do possível, então que você deseja aliviar os Ângulo neste momento. - Verificar a frente e para trás. À medida que você move, ser constantemente conscientes do que está a acontecer na frente e no verso do seu carro. Use seus espelhos e manter seus claros como você paralelo janelas do parque. Na frente do seu carro, você deve ter certeza de que sua entrada angulada irá manter o seu nariz de raspagem do outro carro como você aliviar o seu ângulo de trazer o nariz para o espaço. No verso, verifique se o seu carro não é executado em outro carro ou obstáculo, se presente.
- Ajustamentos.Você pode descobrir que o espaço na frente do carro do seu nariz está a diminuir muito rapidamente para o seu carro para a implantação de um claro na sua frente. Você pode também encontrar-te muito longe de o travar, como resultado do ajustamento, ou simplesmente não conseguem deixar o espaço em que passou sem saltar de um carro atrás de você. Se você se sentir desconfortável com sua posição, em seguida, puxa de volta para fora e começar de novo, fazendo pequenos ajustes, um de cada vez. Como você faz isso, manter em mente as seguintes regras:
- Quanto mais ampla for a primeira lacuna entre você eo paralelo carro, maior o ângulo inicial que você vai exigir.
- Quanto menor o espaço disponível estacionamento, quanto maior for o ângulo que você irá precisar.
- Quanto mais tempo você rolar na pesca antes de inverter o seu carro, quanto maior for o ângulo que você irá precisar.
- Quanto menor o ângulo inicial de entrada, maior é o espaço que você terá de estacionamento paralelo.
Não seja impaciente - experimentação faz parte do processo de aprendizagem. Observar as diferenças no estacionamento ao fazer esses ajustes.
- A meta. Seu carro deve ser de cerca de meia-pé do meio-fio no final, e (surpresa) paralelo ao meio-fio.
Você diz que você não tem a coordenação olho-mão paralela ao parque? Isto irá melhorar com a prática. Você diz que seu carro é muito grande para ser paralela parque na cidade? Tenho visto Hummers limpa estacionado ao lado da contenção. Always escolher seus spots sabiamente - demasiados apertou impossível alguém pode brandir a confiança. A chave está em prática em ambientes calmos e, em seguida, passar gradualmente para mais apertado e tenser situações. Você vai descobrir uma vez que esta técnica se torna-medroso estacionamento seu favorito.
Delicious
Digg
Google
Yahoo
